我国网民规模达9.04亿，居全球第一

现在问问自己：在自动驾驶的浪潮当中，大家是否忽视了眼动追踪与驾驶员监控系统(DMS)在汽车中的作用?大家对DMS的忽视，是不是就像我们当初忽视iPhone及App Store一样?这是因为无数主题演讲都在向我们强调，有了四级自动驾驶、TOPS(每秒操作次数)、人工智能乃至神经网络，DMS还有什么用?

但拨开层层迷雾，眼动追踪这样一种合乎逻辑的技术，为什么没有真正转化为视线操纵型车载信息娱乐系统?

汽车沉浸式体验

大家可能并不熟悉Nuance这个名字，但几乎肯定听说过他们推出的Dragon语音识别软件。Cerence则是于2019年10月从Nuance衍生而来的初创企业，目前正在研究一系列非常有趣的汽车技术。

Cerence提供身临其境般的体验，让人们在乘车时感到更快乐、更安全、更充实也更有趣。集语音、触摸、手势、情感与视线创新于一体，它在驾驶员、汽车以及周边的数字世界之间建立起更深入的联系。Cerence目前以AI技术为基础，向全球范围内的超过2.8亿辆汽车提供跨70多种语言、涉及几乎全部主要汽车制造商的支持服务。

Cerence宣称其将“眼动检测与语音等多种模式加以交互”，这也确实符合我们在2021款宝马i4汽车上自然语音、手势识别与眼动控制功能相融合的设计现实。
 

老实说，当乔布斯于2007年首次发布iPhone时，大家真的意识到革命性的新时代已经来临了吗?那到了第二年，乔布斯发布App Store的时候又怎么样?

当iPhone与App Store联合起来，则几乎改变了科技行业的一切。人们甚至都不相信乔布斯能预见到他的设想能够改变商业世界的本质。我们真正看到的，是无数软件开发者迅速从现有技术中感受到可能性的力量，并运用自己的想象力与创造力一路狂奔。

我们可以将应用程序的开发大致分为三个阶段：

实验阶段：在这一阶段中，开发人员只会将手机闪光灯变成手电筒，或者是推出其他一些无甚实际意义的应用程序。这些应用本身并没什么出彩，只代表着开发者的学习过程。

商业化：为什么不编写一款通讯应用，把它命名为WhatsApp，再以190亿美元的价格卖给Facebook?或者开发一款游戏，可以是《愤怒的小鸟》、《糖果粉碎传奇》或者《开心农场》。随着开发人员越来越了解如何通过应用程序赚钱，“免费”商业模式与应用内购选项也开始涌现。

平台：今天我们所熟知的世界已经运行在平台之上，企业的整个业务体系也扎根于此，包括Airbnb、Grubhub、Spotify以及Uber等等。
 

这是去年底爆发和蓬勃发展的趋势。随着新冠疫情在全球范围的爆发，对过去到公司上班、但现在只能远程访问公司私有网络的员工来说，这一技术趋势变得非常有意义和非常重要。

ZTNA会经常被与虚拟私人网络相比较。ETNA解决了虚拟私人网络的一些弱点。比如虚拟私人网络很脆弱，一旦网络设置有任何改动，就需要更改虚拟私人网络规则配置，这非常困难。因此，我们制定了越来越多的通用规则。这意味着经常允许员工访问任何网络。不仅仅是完成工作所需的一小部分，而是整个机构内部的一切，但这并不是个好主意。零信任网络访问(ZTNA)就像它的名字一样是要“零信任”，这是我们目前积极拥抱的重要安全理念。

ZTNA(零信任网络访问)是一种叠加技术，使你可以对网络不做任何更改。甚至可以继续保留使用虚拟私人网络，但你可以开始将用户与服务进行连接，也就是他们所需访问的一切，不会再访问额外的网络区域。这样你就拥有了零信任的环境，拥有很大的灵活性，因为ZTNA是一种叠加技术。

对于这场全球疫情来说，ZTNA是非常重要的技术。顺便说一下，软件定义边界(SDP)和ZTNA是相同的技术。

ZTNA 也是基于云端的。当进行网络改动时无需购买硬件，比如过去有50名员工可能随时需要从网络移除，现在有1万员工需要临时从网络移除，这通过ZTNA是可以实现，只是增加了云端容量，无需购买硬件，是一种非常简单的方式。

建议：

重新考虑网络与服务器安全重点，投资于为云优先和零信任设计的解决方案。

（编辑：烟台站长网）

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